ميناء تايتسانغ: عُشر صادرات السيارات الصينية من هنا، وزخم قوي في صادرات السيارات الكهربائية الجديدة

برز ميناء تايكانغ في سوتشو بمقاطعة جيانغسو كمركز رائد لصادرات السيارات الصينية، كما تم تسليط الضوء عليه خلال الحدث الإعلامي لجولة أبحاث الصين النابضة بالحياة.

الصورة 1

أصبح ميناء تايكانغ مركزاً حيوياً لصادرات السيارات الصينية.

يومياً، ينقل هذا "الجسر العابر للمحيطات" باستمرار سيارات مصنعة محلياً إلى جميع أنحاء العالم. في المتوسط، تنطلق سيارة واحدة من كل عشر سيارات مُصدّرة من الصين من هنا. وقد برز ميناء تايتسانغ في سوتشو، بمقاطعة جيانغسو، كمركز رئيسي لصادرات السيارات الصينية، كما تم تسليط الضوء عليه خلال الفعالية الإعلامية لجولة الصين النابضة بالحياة البحثية.

رحلة تطوير ميناء تايكانغ ومزاياه

في العام الماضي، تعامل ميناء تايكانغ مع ما يقارب 300 مليون طن من البضائع وأكثر من 8 ملايين حاوية نمطية (TEU). وقد تصدّر ميناء تايكانغ قائمة موانئ نهر اليانغتسي من حيث حجم مناولة الحاويات لمدة 16 عامًا متتالية، وظلّ ضمن أفضل عشرة موانئ على مستوى البلاد لسنوات عديدة. قبل ثماني سنوات فقط، كان ميناء تايكانغ ميناءً نهريًا صغيرًا يركز بشكل أساسي على تجارة الأخشاب. في ذلك الوقت، كانت أكثر الشحنات شيوعًا في الميناء هي جذوع الأشجار الخام والفولاذ الملفوف، والتي شكّلت معًا حوالي 80% من أعماله. في عام 2017 تقريبًا، ومع ازدهار صناعة مركبات الطاقة الجديدة، أدرك ميناء تايكانغ هذا التحوّل بذكاء، وبدأ تدريجيًا في إجراء البحوث ووضع التصاميم اللازمة لمحطات تصدير المركبات: إطلاق خط تصدير المركبات المخصص لشركة كوسكو للشحن، وأول "حاوية هيكل مركبة قابلة للطي" في العالم، والرحلة الأولى لخدمة شحن مخصصة لمركبات الطاقة الجديدة.

الصورة 2

نماذج النقل المبتكرة تعزز الكفاءة

يتولى ميناء تايكانغ مسؤولية التنسيق اللوجستي والتنفيذ الميداني لخدمات المركبات المتكاملة، بما في ذلك تعبئة الحاويات، والشحن البحري، وتفريغ الحاويات، وتسليم المركبات سليمة إلى المرسل إليه. كما أنشأت جمارك تايكانغ نافذة مخصصة لتصدير المركبات، مستخدمةً أساليب "الجمارك الذكية" مثل نظام النقل المائي الذكي والموافقات الإلكترونية لتعزيز كفاءة التخليص الجمركي. علاوة على ذلك، يُعد ميناء تايكانغ نقطة دخول لمجموعة متنوعة من السلع المستوردة، بما في ذلك الفواكه والحبوب والحيوانات المائية ومنتجات اللحوم، ويتمتع بمؤهلات شاملة في مختلف الفئات.

يشهد اليوم مشروع إنشاء مجمع تايكانغ اللوجستي متعدد الوسائط تقدماً سريعاً. وقد تم توقيع اتفاقية مركز بوش آسيا والمحيط الهادئ اللوجستي رسمياً، كما يجري العمل على مشاريع أخرى مثل المرحلة الخامسة من محطة الحاويات والمرحلة الثانية من مشروع فحم هوانينغ بشكل مطرد. وقد بلغ إجمالي طول الخط الساحلي المُطوَّر 15.69 كيلومتراً، مع بناء 99 رصيفاً، مما يشكل شبكة متكاملة لجمع وتوزيع البضائع تشمل النهر والبحر والقناة والطريق السريع والسكك الحديدية والممرات المائية.

سيشهد ميناء تايكانغ في المستقبل تحولاً من نموذج "الذكاء الفردي" إلى نموذج "الذكاء الجماعي". وستساهم أنظمة التشغيل الآلي والذكاء الاصطناعي في تعزيز الكفاءة التشغيلية، مما يدفع نمو حجم مناولة الحاويات. كما سيعمل الميناء على تطوير شبكة النقل متعددة الوسائط (بحرية، برية، جوية، وسكك حديدية) لتوفير دعم لوجستي فعال لتجميع وتوزيع موارد الميناء. وستؤدي عمليات تحديث المحطات إلى رفع مستويات الطاقة الاستيعابية، بينما ستعمل جهود التسويق المشتركة على توسيع نطاق السوق في المناطق الداخلية. ولا يمثل هذا مجرد تحديث تكنولوجي، بل قفزة نوعية في أسلوب التنمية، بهدف توفير دعم لوجستي قوي لتحقيق تنمية عالية الجودة لمنطقة دلتا نهر اليانغتسي، بل ولحزام نهر اليانغتسي الاقتصادي بأكمله.

صورة 3

تاريخ النشر: 28 سبتمبر 2025